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Le "Trophy" de la société Rafael : un incroyable système de protection des chars

Vidéo # 2364 en Anglais, sous-titrée en Français ( ST ), insérée le Dimanche 23 Janvier 2011 à 4h 53m 39s dans la catégorie "Projets et Armes secrètes, Recherches militaires, et Armement"

Durée : 04 min 18 sec


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Cette vidéo montre un nouveau système d'armes capable de protéger des véhicules blindés, notamment des chars.

Quelques explications :

Le système de défense active Trophy (Trophée) a été développé par Rafael en vertu d'une recherche de défense entre Israël et la l'appui de la Direction du développement (DRDD), visant à fournir aux véhicules blindés avec un nouveau niveau de protection contre les menaces les plus anti-tank. Rafael coopéré avec IAI / Elta et a signé un accord de commercialisation avec General Dynamics. Le système s'offre aux États-Unis et à d'autres armées dans le monde entier. GD prévu d'introduire le système pour tous les véhicules de combat existants et nouveaux qu'il produit, y compris Stryker, M-1A2 et FCS. Selon les responsables de GD, le système peut être adapté aux exigences des États-Unis et entrer en production dans les deux ans. des centaines de tests de tir avec les Forces de défense d'Israël et à l'étranger, où le système a démontré une neutralisation efficace des roquettes anti-chars et de missiles guidés, les niveaux de sécurité élevés, insignifiante pénétration résiduelle et minimum de dommages collatéraux. En mi-2007, 

Le Trophée a été choisi pour équiper le Merkava israélien, les principaux chars de combat Mk4, et il est également candidat à l'intégration dans le Namer, le Merkava futurs sur véhicules blindés de combat. Le système est également considéré comme faisant partie de la suite de protection des futurs véhicules blindés légers (tels que le Stryker) lorsque ceux-ci deviennent opérationnels avec l'armée israélienne.

Pendant les premiers mois de 2009, le système Trophy a connu des essais opérationnels complets et a été autorisé pour une utilisation opérationnelle après un essai de tir opérationnel mené avec succès début Août 09. À la fin de l'année tous les nouveaux chars Merkava Mk4 seront équipés du système. Jusque-là, le Trophée est en cours de réaménagement sur des chars déjà opérationnels.

Comment ça marche ?

Le système de protection active Trophy crée une zone protégée hémisphérique autour du véhicule où les menaces entrantes sont interceptées et défaites. Elle comporte trois éléments fournissant - détection des menaces et de suivi, de lancement et des fonctions d'interception. Le sous-système de détection des menaces et d'alerte se compose de plusieurs capteurs, y compris les radars à écran plat, placés à des endroits stratégiques autour du véhicule protégé, afin de fournir une couverture hémisphérique. Une fois une menace entrante détectée, identifiée, et vérifié, l'ensemble de contre-mesure s'ouvre, et le dispositif de contre-mesure est positionné dans la direction où il peut intercepter efficacement la menace. Ensuite, la contre-mesure est lancée automatiquement suivant une trajectoire balistique pour d'intercepter la menace arrivant depuis une distance relativement longue.

Les détails précis sur la composition et le mécanisme de ce dispositif d'interception explosifs sont vagues. Suite à des informations fournies par des sources américaines, il s'avère que Trophy est conçu pour former un "faisceau" de fragments, qui va intercepter toute menace chaude, y compris des roquettes RPG à une distance de 10 à 30 mètres de la plate-forme sécurisée. La feuille de route de développement Trophy prend en compte une unité de contre-mesures améliorée qui sera disponible dans le futur, et qui protégera contre les menaces à énergie cinétique (KE). Trophy a été conçu pour fonctionner efficacement dans un environnement urbain dense, où les véhicules blindés doivent coopérer étroitement avec les forces d'infanterie intégrées. Par conséquent, la direction, la formation et l'énergie des fragments ont été conçus pour détruire la cible efficacement avec faibles dégâts collatéraux, et un faible risque pour les troupes situées à proximité.

Lorsque le système n'est pas en cours d'utilisation, il est maintenu en position repliée, protégé par une armure blindée. Le système dispose d'un mécanisme de recharge automatique destiné à gérer des attaques multiples. Le système peut traiter plusieurs menaces simultanément, en provenance de différentes directions, et il est efficace sur les plates-formes fixes ou mobiles. Trophy est efficace contre les menaces à court et à long rayon (tels que les RPG et les ATGM), et a été conçu pour être efficace en terrain ouvert ou fermé, y compris dans les zones urbaines . Enfin, e système peuvent être exploités par tous les temps.

Les tests :

Le 30 Mars 2006 General Dynamics a annoncé l'achèvement réussi d'un tir d'essai, réalisé à la demande du Bureau du Secrétaire de la Défense Office of Force Transformation (OFT), pour valider les tests de l'armée israélienne qui a démontré la capacité du système Trophy à détecter, suivre et de détruire les roquettes de type RPG à des distances de sécurité du véhicule hôte. Trophy a subi ce test de validation des États-Unis avec l'appui du chef du projet OFT, et avec la plate-forme d'effets à spectre large PASA. Les responsables du programme PASA cherchent à répondre aux besoins opérationnels urgents en utilisant une gamme de technologies létales et non létales afin de constituer une plate-forme de déploiement rapide. Trophy a été sélectionné en 2005 pour être une solution de protection active pour le PASA. Pendant l'essai, Trophy a détecté, suivi et détruit un RPG inerte arrivant sur un véhicule de combat Stryker qui était en mouvement. Des tests similaires ont été menées avec succès en Israël à la fin de Février.

La polémique :

Septembre 2006: L'armée américaine a cependant choisi de construire un autre système. Plus tôt en 2006, Raytheon a obtenu un contrat de développement pour développer et présenter le Quick Kill APS, afin qu'il puisse être intégré dans les systèmes FCS futurs. L'armée fait face à des critiques croissantes pour ne pas considérer le système Tropy pour la protection de ses véhicules blindés déployés en Irak. Le major-général Jeffrey A, Sorenson de l'Armée de terre, spécialiste des sous-systèmes d'acquisition et de la gestion des systèmes ( AFPS ) a expliqué sa décision en disant que le système israélien n'est pas un "produit fiable". Les Israéliens ont portant travaillé dur sur le système Trophy pendant 10 ou 11 ans. Aussi, Sorenson a affirmé que "si cette chose était prête à fonctionner, ma question serait, pourquoi est-ce n'a-t'il pas été utilisé sur les chars qui ont été envoyé au Liban ?". Aucun des chars israéliens Merkava n'intègre le système Trophy, a t-il dit.

D'autres problèmes incluent le fait que le système n'aient aucune capacité de rechargement. D'autre part, il semble qu'en ce qu concerne les fortes chaleurs, le coté du véhicule où est installé le système soit vulnérable. Ce qui amène une autre lacune: Trophy ne peut être monté pour protéger un axe bien défini. Cela signifie qu'il faudrait monter des systèmes de missiles multiples sur chaque véhicule. Le missile Quick Kill lui a une capacité de 360 degrés et un rechargement capacité.

Un autre souci est celui relié aux dommages collatéraux, a t-il dit. "Dans un espace urbain resserré, le système Trophy peut neutraliser les RPG, mais il peut tuer 20 personnes dans lors de l'opération" a dit Sorenson. "C'est une préoccupation que nous avons, et que nous avons pas complètement évaluée."

Toutefois, un rapport de NBC, diffusé le 7 mai 2007, affirme que contrairement aux observations de Sorenson, dans une récente étude faite par l'Institute for Defense Analyses (IDA) demandée par le Bureau du Secrétaire de la Défense, suite à une loi votée par le Congrès américain , Trophy a été jugé comme étant "dans un état avancé de développement" (avec un TRL de 7-8). tandis que le système Quick Kill de Raytheon a été évalué à 3 pour les capacités de seuil (RPG, ATGMs).

Avril 2007 : Le développement du système de protection actif Trophy a été terminé, y compris l'intégration du système dans l'AFV actuelle, ainsi que l'introduction des systèmes de rechargement, le positionnement du système de protection active Isaeli.  Le premier système disponible devrait entrer en production sur les nouveaux chars Merkava actuellement déployés, ainsi que sur le nouveau blindé de combat Merkava Infantry. Bien que le système a été approuvé pour la production, il attend toujours l'affectation des fonds. Après le récent conflit au Liban (Juillet-Août 2006), les systèmes actifs de protection ont été identifiés comme un complément essentiel pour la protection des chars de combat principalement pour Merkava Mk4 .

Le Trophy Lite :

Une nouvelle version du système de protection active de Rafael, a été dévoilé lors de l'exposition DSEi 2007. C'est un dispositif basé sur le système Trophy, actuellement en production pour les chars Merkava israéliens.

Trophée Lite est conçu être intégré sur des véhicules blindés légers, tels que le Golan de Rafael. Le système offrira une forte probabilité de neutraliser les menaces sophistiquées de pointe, y compris la roquette antichar la plus sophistiquée tirés à l'épaule (RPG). Le système utilise les mêmes principes de fonctionnement du Trophy, mais dans des proportions réduites, facilitant ainsi son installation sur des véhicules plus petits, des véhicules blindés légers, et le fonctionnement à plus courte portée, s'adapte à l'environnement de fonctionnement typique des véhicules blindés légers. Selon des sources de Rafael, son développement est une entreprise à faible risque, parce-que Trophy Lite ne nécessite que la conception et travaux de conception du lanceur / chargeur et des munitions. Il devrait peser environ la moitié du poids de Trophy, conçu à l'origine principalement pour chars de combat. Le système apportera une même radar Elta utilisé avec le trophée, et emploiera améliorations électroniques contribuent à amélioration significative de l'efficacité au combat. On s'attend également à des coûts moindres, et il sera positionné avec un avantage concurrentiel dans le marché croissant des APS.

Source : http://defense-update.com/products/t/trophy.htm () - Traduction par BlueMan.

~

Tout d'abord quelques remarques de bons sens :

  • La polémique entre le système Trophy et Quick Kill ne veut rien dire quant à la qualité du système Trophy : cela est vraisemblablement une affaire d'argent, et Raytheon a beaucoup à gagner à vendre son système, car le marché, rien que pour les États-Unis, est énorme.

  • En revanche, le fait que les Israéliens ne l'aient pas encore utilisé en situation de combat réel n'est pas un signe positif en faveur du système. Maintenant, étant donné que cela fait plus de 10 ans qu'ils travaillent dessus, ils vont bien finir par en sortir une version tout à fait opérationnelle.

  • L'affirmation selon laquelle le Trophy ne toucherait les personnels au sol environnant le char que dans 1% des cas est du foutage de gueule, de la propagande de marchand d'armes. C'est incroyable comme depuis 20 ans, ceux-ci nous prennent pour des idiots, et ne cessent de nous assurer que leurs armes ne font pas de dommages collatéraux, ou très peu, si peu...

Ce que l'on peut conclure au sujet de ce nouveau système d'armes, c'est qu'il va se généraliser : ce genre de dispositif va fleurir sur tous les blindés du monde, et il va falloir aux troupes attaquées de nouvelles stratégies pour détruire les assaillants.

Étant donné que le dispositif est Israélien, des groupes comme le Hezbollah ou autre ont du soucis à se faire, car ce système redéfini complètement la donne au moyen-orient. Si on prend notamment l'épisode de la défaite cinglante d'Israël lors de l'attaque sur gaza avec ses chars (voir cette [vidéo]), un système Trophy opérationnel aurait donné définitivement la victoire aux Israéliens, et le Hezbollah n'aurait pas pu faire grand chose...

À priori, la seule chance de neutraliser un tel système est l'utilisation de snipers tirant des balles perforantes explosives pour détruire les capteurs de Trophy, et de le rendre ainsi inopérant. L'autre méthode consiste à placer des mines à capteurs, ou télécommandées à des endroits stratégiques, mais c'est peu pratique si l'assaillant change d'itinéraire. Enfin, le must reste les tirs d'armes à énergie dirigée pour détruire les capteurs ou les chars. En dehors ce ces solutions, je ne voit pas bien comment détruire des chars équipés d'un dispositif Trophy opérationnel sur 360 degrés.

Une vidéo à voir, car très révélatrice d'une évolution majeure des armements de demain, et qui va impliquer, c'est certain, des approches stratégiques et tactiques entièrement nouvelles pour les défenseurs.

Nota Bene : comme toujours, merci à "hussardelamort" pour son travail bénévole de traduction. Comme tu vois, j'ai bien bossé aussi ! ;)))


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