Racket et arnaque systématiques des automobilistes : "Autoroutes, parkings et stationnements : le grand profit"
 

Des vidéos remarquables à voir absolument




 


Pour accéder au Tchat de ce site, cliquez [ici].



LIENS & INFORMATIONS DIVERSES ET VARIÉES DU MOMENT

Pour un meilleur confort visuel et de navigation, vous pouvez consulter dans une pleine page toutes les informations contenues dans le cadre ci-dessus, en cliquant [ici].

 

==============================================================================================================================================
                        RAPPEL : Tous les articles et informations de ce site sont © BlueMan - REPRODUCTION INTERDITE.

Puisque vous lisez actuellement cet avertissement, cela prouve déjà que vous êtes en train de commettre un acte de piratage par un procédé
de rétro-ingénierie visant à afficher et/ou décoder, puis s'accaparer tout ou partie du contenu de pages protégées par des lois nationales et
internationales sur les droits d'auteur. Il est encore temps de renoncer. Ne devenez pas un minable, un voleur ; cherchez, créez, inventez, apportez quelque chose au monde ! ==============================================================================================================================================


Cette collection de vidéos a été mise à jour le Mercredi 13 Mars 2019 à 20:56:11



Afficher l'aide




Visionnez les vidéos de YouTube protégées parce-qu'en mode sécurisé grâce à cette [PAGE] ().


 


 FILTRES DE RECHERCHE 

Les mots tapés dans les champs TITRE et/ou COMMENTAIRE, et qui doivent être séparés par des espaces, représentent des mots clés, partiels ou complets, qui peuvent ainsi être contigus ou disjoints dans le texte.
Vous pouvez aussi spécifier des
mots entiers en les faisant précéder du caractère $ (par exemple : $Dieu)
Lorsqu'une présentation du résultat "En Liste" est demandée, ces deux champs doivent impérativement être constitués d'au moins 3 caractères pour permettre une recherche.
ATTENTION,
les accents comptent : taper "experience" au lieu de "expérience" fera échouer votre recherche : AUCUN résultat ne sera trouvé.
Pour en savoir plus sur les possibilités offertes par cette section, affichez l'aide ci-dessus (le petit bonhomme jaune).

NumVideo :   Titre :   Commentaire :

Tri :   Catégorie :

Présentation du résultat : Normale En LISTE    




 

Racket et arnaque systématiques des automobilistes : "Autoroutes, parkings et stationnements : le grand profit"

Vidéo # 7842 en Français () insérée le Dimanche 30 Novembre 2014 à 16:37:55 dans la catégorie "Argent, Banques, États, et Organisations mondiales"

Durée : 51 min 26 sec


 Évaluation des visiteurs  :
Réception des données en cours... Si rien finalement ne s'affiche, c'est que le serveur de notation est actuellement indisponible. Réessayez ultérieurement.

Afin de ne pas désinformer autrui, merci d'avoir la gentillesse et la sagesse de ne voter qu'après avoir regardé entièrement cette vidéo.


 

Cette vidéo est un documentaire révélant comment les espaces routiers publics sont progressivement devenu des occasions de profits sans fin sur le dos des automobilistes.

Synopsis :

Près de la moitié des stationnements dans les rues ou parkings de nos villes et la quasi-totalité des autoroutes sont aux mains de sociétés privées. Pourtant, le stationnement payant n'est pas vraiment légal, et cette forme d'impôt déguisé peut être contestée par les citoyens, souvent avec succès. Les villes ont généralisé cet impôt déguisé. Elles partagent ainsi avec les géants du BTP les énormes bénéfices de leurs parkings publics.

À Paris, par exemple, la mairie impose des tarifs prohibitifs pour prélever, en toute discrétion, des taxes démesurées.

Au fil du temps, les autoroutes devaient devenir rentables et coûter moins cher... Mais les prix des péages ne cessent de flamber.

Ce documentaire révèle un scandale d'intérêt général : l'espace public est devenu une marchandise, il a été privatisé aux dépens des contribuables.

Source : Programme TV.

Cofiroute (Vinci) ose le péage à 1 euro du kilomètre :


La gare de péage de Rueil-Malmaison sur l'A86.

L’État a validé le nouveau tarif de la seule partie payante de l’A86, la rocade permettant de contourner Paris : entre Rueil-Malmaison (Hauts-de-Seine) et Vélizy (Yvelines), l'A86 est payante. Moto et camion sont interdits de circulation. Et les tarifs dépendent de l'heure et du jour de circulation ainsi que de la possession ou non d'un abonnement.

Le nouveau tarif est paru jeudi 27 décembre au journal officiel. Pour les automobilistes souhaitant se rendre de Versailles (78) à Rueil-Malmaison (92), la facture sera encore plus salée à compter du 1er janvier 2013. Le vendredi soir et les veilles de fêtes, s’ils ne sont pas abonnés, il leur sera réclamé 10 euros, soit 1 euro du kilomètre.

Aucun concessionnaire d’autoroute n’avait jamais osé pratiquer un tarif aussi élevé. Cette portion à péage de l’A86 exploitée par Cofiroute (Vinci) devance ainsi, de loin, l’A65 qui relie Langon (33) à Pau (64). Sur cet axe considéré comme le plus cher de province, il faut compter 13,80 centimes d'euros du kilomètre. Ce qui d'ailleurs se traduit par une faible fréquentation.

Allemagne : les routes et les autoroutes payantes pour les étrangers en 2016 :

La réforme des transports en Allemagne avait déjà fait parler d'elle en France, notamment à la frontière : le gouvernement voulait rendre payantes les autoroutes du pays pour les étrangers. Dans la dernière version de la réforme, non seulement les autoroutes mais même les routes seront payantes. Pour tous.

Une vignette pour rouler en Allemagne en 2016

Jusqu'à aujourd'hui toutes les routes en Allemagne, autoroutes comprises, étaient gratuites. Pour les étrangers seulement car les résidents Allemands payent une taxe annuelle, la KFZ-Steuer, destinée à financer l'entretien des axes routiers. Une situation qui commence à coûter cher au pays.

Alexander Dobrindt, ministre des Transports d'Angela Merkel, avait alors proposé début 2014 une vignette pour emprunter les autoroutes, à l'instar de ce qui se fait déjà en Suisse, ce qui avait fait grand bruit aux frontières puisque la réforme vise surtout les frontaliers allant travailler ou faire des achats en Allemagne.

Le lundi 7 juillet 2014, M. Dobrindt a annoncé une nouvelle version de cette réforme : loin d'être abandonnée, elle est étendue à tous les axes routiers allemands, autoroutes et non ; dès le 1er janvier 2016, les Allemands et les étrangers devront acheter une vignette pour rouler dans le pays.

Une centaine d'euros par an et par voiture pour emprunter routes et autoroutes

La nouvelle vignette serait donc obligatoire pour tous les véhicules quel que soit leur pays d'immatriculation ; de quoi éviter que Bruxelles ne critique la réforme comme discriminante envers les étrangers. Mais les Allemands ne paieront pas plus, la KFZ-Steuer devrait être réformée.

Ce sont donc bien les étrangers qui sont visés. Ils devront acheter une vignette, temporaire ou annuelle, dont le prix sera variable selon le type de véhicule, sa puissance ou encore son carburant. Si aucun prix n'est encore fixé, la réforme n'entrera en vigueur qu'en 2016, le ministre allemand aurait estimé que les vignettes pourraient coûter 10 euros pour 10 jours, 20 euros pour 2 mois... chacun devrait y trouver son compte.

Les frontaliers, qui choisiront une vignette annuelle, devraient payer entre 103 euros et 130 euros par an selon leur véhicule. De quoi peser quelque peu sur le budget des ménages.

Plusieurs centaines de millions d'euros par an pour les caisses de l'État

Le but du gouvernement allemand est bien entendu de faire rentrer un peu d'argent dans ses caisses et, en l'occurrence, de l'argent en provenance des étrangers. Ainsi, pour les seuls véhicules immatriculés hors Allemagne transitant ponctuellement ou régulièrement dans le pays, la réforme pourrait engranger 600 millions d'euros nets par an.

Une enquête très bien menée, montrant une fois de plus que la France est devenu la proie de grands groupes avec la complicité honteuse et malveillante de politiciens incompétents et traîtres. Er dire que ces gens se disent de gauche... Ahurissant ! À force de tirer sur la corde, elle va finir par craquer, mais ce jour là plus de pitiés pour les traîtres, ça va saigner.

Un reportage à voir absolument !

Nota Bene :

  • La vidéo est saccadée 3 ou 4 fois (le son est haché), mais rien de grave.
  • Pour un meilleur confort auditif, j'ai rehaussé le son de cette vidéo de 7 dB.


VIDÉOS CONNEXES QUI POURRAIENT VOUS INTÉRESSER :

Ayant dans leur titre le mot clé "racket", cliquez [ici].

Ayant dans leur titre le mot clé "voleu", cliquez [ici].

Ayant dans leur titre le mot clé "arnaque", cliquez [ici].

Ayant dans leur titre le mot clé "automobiliste", cliquez [ici].

Ayant dans leur titre le mot clé "automobile", cliquez [ici].

Ayant dans leur titre le mot clé "voiture", cliquez [ici].

Ayant dans leur titre le mot clé "autoroute", cliquez [ici].

Ayant dans leur titre le mot entier "$route", cliquez [ici].

Ayant dans leur titre le mot clé "parking", cliquez [ici].

Ayant dans leur titre le mot clé "péage", cliquez [ici].

Ayant dans leur titre le mot clé "taxe", cliquez [ici].

Ayant dans leur titre le mot clé "impôt", cliquez [ici].

Ayant dans leur titre le mot clé "fisc", cliquez [ici].

Ayant dans leur titre le mot clé "abus", cliquez [ici].

Ayant dans leur titre le mot clé "profit", cliquez [ici].

Ayant dans leur titre le mot clé "privatis", cliquez [ici].

Ayant dans leur titre le mot clé "lobb", cliquez [ici].


Pour toutes les vidéos de la catégorie "Argent, Banques, États, et Organisations mondiales", cliquez [ici].

 POUR TOUT PUBLIC 




 


  Pour trouver d'autres vidéos parmi les 9002 actuellement recensées dans la Base de Données,
n'hésitez pas à modifier les filtres de recherche, puis à cliquer ensuite sur le bouton [ Rechercher ]
 



 



Si vos moyens vous le permettent,  supportez ce site !  Faites régulièrement un don, même très modeste :  $CA 

[Mur des donateurs]   [À propos de la publicité]



Le Design, les Articles et Commentaires de ce Site sont © 2008-2019 BlueMan
Reproduction interdite - Tous droits réservés.




Pour toute question ou commentaire, n'hésitez pas à m'écrire en utilisant cette [PAGE] .