Aviation civile : "Airbus A350 : la nouvelle star des airs"
 

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Aviation civile : "Airbus A350 : la nouvelle star des airs"

Vidéo # 8043 en Français () insérée le Dimanche 04 Octobre 2015 à 20:42:35 dans la catégorie "Science & Technologie"

Durée : 53 min 32 sec


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Cette vidéo est un documentaire sur le nouvel avion phare d'Airbus Industrie : l'A350.

Synopsis :

C'est le nouveau défi d'Airbus, et celui de l'industrie européenne toute entière.

Plus spacieux, silencieux, léger et surtout plus écologique que tous ses prédécesseurs et concurrents, l'A350 a été conçu pour devenir LA référence mondiale en matière d'aviation civile. Aujourd'hui dominé par l'éternel rival Américain BOEING, le marché des avions long courrier de 300 à 400 places est en passe d'êtretotalement bouleversé. Huit ans d'études et de tests, plus de 10 milliards d'euros d'investissements, d'innombrables innovations technologiques : la compagnie a fait de ce projet l'un des plus ambitieux de son histoire. L'A350 a effectué son premier vol commercial en janvier 2015 et entrera progressivement en service dans le monde entier d'ici à 2020. Comment a-t-il été conçu ? En quoi est-il si révolutionnaire ? Quelles sont les dernières innovations en terme de sécurité et de confort ?

Suivez toutes les étapes de la construction de cet avion unique et participez, en exclusivité, à l'un de ses vols d'essais. Du train d'atterrissage au cockpit, des ailes au moteur en passant par les étonnants aménagements intérieurs, images de synthèse en 3D et tournages dans les usines et les laboratoires de recherche Airbus permettent de tout comprendre !

Bienvenue dans les coulisses de fabrication du plus moderne des avions de ligne. Accrochez vos ceintures et plongez au cœur de l'incroyable aventure de l'A350 !

Source : Programme TV.

Un documentaire passionnant, où l'on se rend compte de qu'est une industrie, une entreprise véritable. C'est un travail colossal, rempli d'innombrables défis. Cela dit, je trouve que cet avion, comme d'autres, est trop compliqué. Je veux dire par là qu'il est truffé de capteurs, de câbles, et d'électronique, inutiles, installés là par peur. Il vaudrait mieux construire des appareils plus simples et beaucoup plus robustes, où les pièces ont une résistance et un domaine d'évolution plus grand, ce qui permettrait de s'affranchir de nombres de capteurs et de systèmes électroniques coûteux, qui en plus fragilisent l'ensemble du système Plus un système est compliqué, en raison du nombre de ses composants, plus la probabilité de panne augmente, à fortiori parce-que la résistance d'un système est celle des maillons les plus faibles, et que les multiplier accroît donc les risques de défaillance.

Um excellent documentaire qui ravira tous les passionnés d'aviation.

À voir !



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