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Samedi 10 Mai 2025 - News # 94470Armement, aviation militaire, et économie : "🤡 Les États-Unis SE SABOTENT sur le F‑35 ... et propulsent le RAFALE" - Par Fatcat Finance :
SYNOPSIS :
Dans cette vidéo, vous découvrirez comment les États-Unis sabotent leur propre fleuron aéronautique avec une politique protectionniste autodestructrice, offrant au Rafale français une opportunité historique sur le marché mondial de l'armement.Certes, l'analyse est pertinente, sauf que c'est aberrant de construire un tel appareil en s'appuyant sur 1900 fournisseurs situés dans une douzaine de pays.
Si les décideurs de ce programme avaient un peu de jugeote, ils auraient compris qu'un tel armement exige d'abord la souveraineté. Tout doit donc être construit aux États-Unis. Et donc, aucun risque d'augmentation des prix du à des taxes d'importation. Et aucun risque surtout d'avoir des défauts d'approvisionnement. Sans compter que la technologie demeure au pays.
Va-t'on faire fabriquer des munitions par la Chine ? C'est un non-sens. On a bien vu ce qu'une telle absurdité d'abandon de souveraineté a produit los de la crise du Coronavirus Covid-19 avec les masques : une catastrophe.
Retour au bon sens, viiiiiiiiiiiiiiiiiiite, en appliquant le plus vite possible ces trois principes essentiels :
- La souveraineté !
- La souveraineté !
- La souveraineté !
En complément sur Fatcat Finance :
En complément sur F‑35 :
Vendredi 31 Janvier 2025 - News # 91262Le Puy du Fou désormais éligible au pass Culture - Voir [ici] (
Yes !
En complément sur Puy du Fou :
Dimanche 19 Janvier 2025 - News # 91020Censure politique : Le Puy du Fou exclu du pass Culture : Rachida Dati a demandé une nouvelle étude du dossier - Voir [ici] (
Le Puy du Fou exclu du pass Culture ?
Les cons, à fortiori quand ils sont malfaisants et/ou gaucho-progressistes, ça ose tout !
En complément sur censure politique :
En complément sur Puy du Fou :
Lundi 28 Octobre 2024 - News # 88787Philippe de Villiers : "Emmanuel Macron s'amuse avec la société" :
SYNOPSIS :
Philippe de Villiers, ancien ministre et fondateur du Puy du Fou, répond aux questions de Sonia Mabrouk au sujet de la définition d'un mémoricide, de sa bataille pour le souverainisme et de son éventuel retour en politique.Formidable Philippe de Villiers !
Un superbe entretien à ne pas manquer.
En complément sur Philippe de Villiers :
Vendredi 25 Octobre 2024 - News # 88734«En 47 ans d'existence, le Puy du Fou n'avait jamais atteint un tel score» : record de fréquentation pour le parc de loisirs vendéen - Voir [ici] (
Un excellente nouvelle.
En complément sur Puy du Fou :
Jeudi 22 Août 2024 - News # 86953Trains mythiques et patrimoine européen : "Orient-Express, le voyage d'une légende" :
SYNOPSIS :
Rediffusion disponible jusqu'au 21/08/2025
Symbole de luxe et d'aventure, l'Orient-Express a ouvert une nouvelle voie entre l'Occident et l'Orient. Mata Hari, Joséphine Baker ou Agatha Christie, qui lui dédia un roman, contribuèrent à sa légende. Plongée dans les secrets d'un train mythique.
Paris, le 4 octobre 1883. L'Orient-Express quitte la gare de Strasbourg (future gare de l'Est) pour son premier voyage vers Constantinople (aujourd'hui Istanbul). Le Tout-Paris est venu assister à l'inauguration en grande pompe de ce palace sur rail. Relier la capitale française à celle de l'Empire ottoman est le pari fou d'un entrepreneur belge, Georges Nagelmackers, fondateur de la Compagnie internationale des wagons-lits, fasciné par les fastueuses voitures-couchettes de l'Américain George Pullman. La création, en 1869, de la première ligne transcontinentale américaine inspire ce train de luxe européen à l'homme d'affaires, qui rêve d'unir les peuples au-delà des frontières. Dans les couloirs feutrés de l'Orient-Express vont se côtoyer diplomates, politiciens, artistes, têtes couronnées, négociants, espions et femmes fatales. Mata Hari, Joséphine Baker ou Agatha Christie, qui lui dédie un roman, contribueront à sa légende. De Paris à Istanbul, en passant par Munich, Vienne et les Balkans, il a été le témoin de l'histoire et des soubresauts géopolitiques des XIXe et XXe siècles. Seul train à pouvoir franchir le rideau de fer, il convoie ainsi pendant la guerre froide les exilés économiques ou politiques fuyant les régimes de l'Est. Mais la démocratisation des voyages en avion lui porte un coup fatal, et le service régulier s'arrête en 1977.
Nourri des recherches et des témoignages d'historiens, d'écrivains, de passionnés de trains anciens, ce documentaire retrace une tumultueuse épopée, entre gloire, déclin et ruine. Pour revivre cette longue histoire, le réalisateur suit le parcours d'Arthur Mettetal, historien chercheur en patrimoine industriel, en quête des wagons de l'Orient-Express disséminés à travers l'Europe, et qui parvient à retrouver une rame de treize voitures, abandonnée aux confins de la Pologne et de la Biélorussie. S'appuyant sur des images d'archives, des reconstitutions et des scènes de fiction tournées dans d'authentiques voitures, un voyage passionnant au cœur de la légende, entre mythe et réalité.Non évalué.
En complément sur train :
Dimanche 17 Mars 2024 - News # 82411👉 Le Puy du Fou a reçu une distinction mondiale, le "Thea Classic Award", à Los Angeles, et est considéré comme étant le parc proposant le « meilleur spectacle du monde ». pic.twitter.com/2RxGc2sg4b
— Livre Noir (@Livrenoirmedia) March 17, 2024
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