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[1 à 7] sur 12 News trouvées
Dimanche 15 Juin 2025 - News # 95805"Le nouveau Raptor 4 amélioré de SpaceX passionne les scientifiques..." :
SYNOPSIS :
Illimité : tel est le mot qui définit le potentiel du Starship. Et au cœur de tout cela se trouve le moteur Raptor en constante évolution. Cela fait plus d'un an que nous attendons Raptor 3. Mais SpaceX a déjà annoncé quelque chose d'encore plus ambitieux : une mise à niveau nouvelle génération, baptisée Raptor 4, qui laisse entrevoir la prochaine avancée.
Quelle est sa puissance ? Quelles sont les nouveautés ? Et quand le verrons-nous voler ?
Plongeons-nous dans le vif du sujet, ici même sur Great SpaceX !
Le développement de la famille de moteurs Raptor reflète directement l'évolution et les ambitions futures de Starship. Chaque nouvelle version de moteur améliore non seulement les performances, mais marque également une avancée significative dans la vision à long terme de SpaceX pour les voyages interplanétaires et au-delà. Par exemple, l'élégant Raptor 3 noir, dévoilé l'année dernière, constitue le cœur mécanique de Starship Version 3. Cette variante de Starship, plus grande et plus performante, qui mesurera près de 150 mètres de haut, devrait être lancée dans quelques mois seulement.
Cependant, il semble que le numéro trois ne soit pas la dernière étape pour le moteur Raptor ni pour le système Starship. À plus long terme, SpaceX envisage déjà un moteur plus puissant, baptisé Raptor 4.
Le nouveau Raptor 4 amélioré de SpaceX enthousiasme les scientifiques...
Des indices sur ce moteur de nouvelle génération ont été évoqués pour la première fois lors d'une interview entre Elon Musk et Everyday Astronaut. Au cours de cette conversation, Musk a évoqué une version du moteur capable de produire 330 tonnes de poussée. À titre de comparaison, Raptor 3 a été décrit comme développant environ 280 tonnes de poussée, avec des variantes potentielles atteignant jusqu'à 300 tonnes. Une version de 330 tonnes représente clairement un modèle plus avancé, annonçant l'introduction d'une toute nouvelle génération de moteurs.
Plus tard dans l'année, Elon Musk a explicitement mentionné Raptor 4, confirmant qu'il dépasserait le seuil des 300 tonnes. Lors de sa dernière présentation, Musk a également évoqué un futur Starship capable d'emporter jusqu'à 300 tonnes de charge utile par vol. Il s'agit d'une augmentation considérable par rapport à la capacité actuelle du Starship, qui est d'environ 200 tonnes, voire légèrement supérieure avec la version 3. Pour emporter des charges utiles aussi lourdes, un moteur nettement plus puissant comme Raptor 4 serait essentiel.
Alors, pourquoi le Raptor 4 est-il si attendu ?
La nouvelle version améliorée du Raptor 4 de SpaceX enthousiasme les scientifiques...
Tout d'abord, la poussée. Avec une puissance prévue de 330 tonnes, Raptor 4 sera environ 17 % plus puissant que les 280 tonnes du Raptor 3. Comparé à Raptor 2, il devrait fournir une poussée fulgurante de 43 % supérieure. Si SpaceX conserve l'architecture actuelle du Starship, les propulseurs Super Heavy équipés de Raptor 4 pourraient générer jusqu'à 10 890 tonnes de poussée au décollage, soit plus du triple de celle du Saturn V. Plus impressionnant encore, les futures configurations suggèrent que Super Heavy pourrait emporter 35 moteurs, et le vaisseau pourrait accueillir 9 moteurs au niveau de la mer et 3 variantes sous vide. Cette configuration pourrait porter la poussée totale au décollage à plus de 11 500 tonnes, tandis que le vaisseau lui-même dépasserait les 3 000 tonnes, rivalisant presque avec la capacité de levage totale de Saturn V et surpassant tous les systèmes de lancement actuels et historiques.
Outre la puissance pure, d'autres indicateurs de performance devraient également être améliorés. En août, Musk a déclaré que Raptor 3 et sa variante à vide Raptor 4, dotée d'une tuyère surdimensionnée, pourraient atteindre une impulsion spécifique de 380 secondes. De son côté, Raptor 3 devrait atteindre une pression de chambre de 350 bars, déjà la plus élevée de tous les moteurs opérationnels. Raptor 4 pourrait pousser ce record encore plus haut.
SOMMAIRE :
00:00: Intro
00:36: Raptor 4
09:18: Rôles des différentes versions du moteur RaptorHeureusement que SpaceX a fait évoluer la première version de son moteur, car c'était une usine à gaz, d'une fiabilité déplorable qui transformait la fusée en cercueuil, volant.
En complément sur SpaceX Raptor :
Mardi 15 Octobre 2024 - News # 88413"STARSHIP - Un vol de SPACEX INCROYABLE ! C'est quoi la suite ? DNDE 364" :
L'évolution majeure du moteur Raptor, et son extrême simplification, sont à l'origine de ce succès. Car, dans sa version initiale, ce moteur condamnait le Starship à être un cercueil volant. La fiabilité de ce moteur est cruciale pour la suite.
En complément sur DNDE :
Mercredi 23 Août 2023 - News # 73961"Un déluge trop FAIBLE face à la PUISSANCE du booster ? - Le Journal de la Starbase #87 - Le JDE" - Par Le Journal De l'Espace :
📰 *Au programme aujourd'hui:*
- 00:00 - Introduction
- 00:51 - Les news légères de SpaceX
- 01:29 - Quoi de neuf sur le site de lancement?
- 02:05 - Les bras de la tour Mechazilla trop fragiles ?
- 03:59 - Le site de construction en ébullition
- 06:14 - Un point sur les prototypes
- 07:09 - Un test intéressant sur un Raptor
- 07:38 - Les questions des abonnés: La température atteinte par le bouclier
- 09:21 - Les questions des abonnés: La projection de vapeur lors du tirNon évalué.
En complément sur Le Journal De l'Espace :
Mercredi 2 Août 2023 - News # 73123"SpaceX DÉTRUIT le seul STARSHIP à avoir réussi son vol - Le Journal de la Starbase #83 - Le JDE" - Par Le Journal De l'Espace :
📰 Au programme aujourd'hui:
- 00:00 - Introduction et annonces
- 01:00 - Les news légères de la semaine
- 02:14 - Le modifications sur le site de lancement
- 03:16 - Ça s'arrose! Le déluge à pleine puissance
- 04:01 - Le site de construction: le SN15 décapité !
- 04:43 - Les prototypes ( les survivants)
- 06:27 - L'utilité du site de Masseys
- 06:46 - La Starbase de Floride
- 07:31 - Les Questions des abonnés: Les Raptors V3 pour le prochain lancement?
- 09:11 - Les Questions des abonnés: La plaque d'acier doit-elle être soudée aux pieds de la table orbitale ? (Dilatation thermique)Non évalué.
En complément sur Le Journal De l'Espace :
Jeudi 22 Juin 2023 - News # 71248"RAPTOR V3 - SpaceX peut-il réussir l'impossible ?" - Par LDDE :
Heureusement que SpaceX travaille à simplifier ce moteur, car dans sa version 1, c'était un véritable danger.
Mais soyons lucides : même si la version 2 est meilleur, sa complexité le rend toujours fragile et non fiable, inapte à des vols habités.
Une version 3 s'impose, sinon les fusées qui l'utiliseront seront de jolis cercueils volants.
En complément sur LDDE :
Mercredi 17 Mai 2023 - News # 69398"Elon Musk dévoile son nouveau MOTEUR ! - Le Journal de la Starbase #72 - Le JDE" - Par Le Journal De l'Espace :
📰 Au programme aujourd'hui:
- 00:00 - Introduction et annonces
- 00:47 - Les news décalées de la semaine
- 01:24 - Le Raptor V3 ! Le nouveau moteur de SpaceX
- 02:11 - Quoi de neuf à Boca Chica ? Les news du site de construction
- 04:53 - Des nouvelles du S25
- 05:46 - Le plancher refroidissant sous la table orbitale
- 06:48 - Les Questions des abonnés: Analyse approfondie de cette plaque de protection en acier, et le déluge de la tableNon évalué.
En complément sur Le Journal De l'Espace :
Samedi 10 Décembre 2022 - News # 62044Premier vol du Starship de SpaceX autour de la Lune : voici la liste des passagers. Voir [ici] (
Il faut être motivé, et ne pas avoir peur...
Certes, les nouveaux moteurs Raptors sont plus sûrs que les précédents, qui étaient une véritable catastrophe sécuritaire, mais leur nombre pose problème : plus il y en a plus le risque de défaillance augmente. Et puis quelle est leur fiabilité réelle ?
Je crains que cette fusée soit encore un grand cercueil volant.
En complément sur Starship :
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