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Bonne lecture !

Alors qu'il passait au-dessus du Kamtchatka, en Extrême-Orient russe, un pilote d'avion néerlandais a été surpris par une vague de lumières rouges incandescentes provenant de l'océan Pacifique. Le témoin de la scène, JPC van Heijst, et son copilote effectuaient à ce moment là le vol de Hong Kong à Anchorage, en Alaska, à bord de leur Boeing 747.

Selon le témoignage et les images rapportées, la surface de l'océan se serait illuminée tel un brasier. L'étrange événement est advenu environ 20 minutes après qu'une sorte d'éclair se soit manifesté, semblant sortir verticalement de la surface de l'eau. "Je pense qu'il s'agissait d'une sorte d'aurore polaire mais plus dispersé, je n'avais jamais rien vu de tel avant", écrit JPC van Heijst sur son site.

"Environ 20 minutes après, j'ai observé une lumière rouge orangé intense apparaitre devant nous, et c'était un peu étrange parce qu'il était censé ne rien y avoir excepté de l'océan à perte de vue en dessous de nous", poursuit-il. Les lueurs semblaient se situer proche de l'océan voire venir des profondeurs. Et plus l'avion s'en approchait, plus la lumière était intense.

Pour le moment, la nature de ce phénomène inédit reste encore un mystère, ce qui a sans surprise, suscité de nombreuses théories, y compris certaines évoquant un phénomène d'origine extraterrestre.

Une éruption sous-marine ?

L'une des explications les plus plausibles suggère une explosion ou un volcanisme intense survenu dans les profondeurs marines. Le Kamtchatka est en effet une péninsule volcanique qui s'étend sur plus de 1 000 kilomètres carrés et compte pas moins de 160 volcans dont 29 sont toujours actifs. Il est donc possible que les lumières rouges observées par le pilote soient directement liées à l’activité d’un cratère sous-marin en éruption.

Cette hypothèse bien que pertinente n’explique toutefois pas l’apparition de la foudre, le flash de lumière vertical observé juste avant la lueur rouge. De plus, aucune activité sismique importante n'a été détectée dans la zone au moment où le phénomène est apparu. Selon le pilote, la météo de la région à ce moment là n’était pas propice à la manifestation de la foudre. En effet, aucune tempête n’a été relevée dans cette zone au moment des faits.

Une autre hypothèse évoque des lumières liées à un séisme. Dans certaines conditions, il arrive que des tremblements de terre déclenchent des manifestations lumineuses prenant des formes variées et durant quelques secondes à plusieurs minutes. Cette hypothèse pourrait être probable dans la mesure où des secousses ont été enregistrées dans certains pays au cours des jours et heures précédentes.

Toutefois, les lumières aperçues ont persisté pendant plus de 30 minutes sans ciller, ce qui ne correspond à rien de ce qui a été déjà été observé en matière de lumière sismique. Face à cette énigme, JPC van Heijst s’est montré déconcerté. "C’est la chose la plus effrayante que j'ai vécu jusqu'à présent dans toute ma carrière de pilote" a-t-il confié, précisant que le plus proche aéroport à ce moment-là se trouvait à deux heures de vol.

L'avis d'un scientifique de la NASA

Interrogé par le Daily Mail, le Dr Friedemann Freund du Ames Research Center de la NASA a de son côté émis l'hypothèse qu'il pourrait s'agir d'une "bulle énergisée" apparue dans l'atmosphère de la Terre. Un phénomène qui pourrait être lié à du vent solaire ou alors à un rayonnement micro-ondes puissant.

"Je pourrais imaginer que quelque chose issu du vent solaire, peut-être une petite bulle hautement énergisée ayant pénétré dans le bouclier de protection de la magnétosphère, a frappé la partie supérieure de l'atmosphère de la Terre et produit cet effet très local", a t-il expliqué. Mais le phénomène pourrait aussi avoir une origine moins naturelle telle qu'une expérience scientifique.

"Sinon, la station de recherche ionosphérique HAARP en Alaska pourrait avoir envoyé des rayons micro-ondes puissants dans la ionosphère et créé une instabilité locale", qui se serait manifestée par ces lueurs rougeoyantes, a t-il relevé. Le programme américain HAARP (High Frequency Active Auroral Research Program) a été conçu pour analyser la ionosphère, la partie supérieure de l'atmosphère.

Freund a également souligné que les couleurs observées étaient proches de celles d'une aurore polaire. "Les couleurs dominantes sont le vert et le rouge. Le vert semble être le même que dans les lumières d'aurore qui sont connues pour provenir d'atomes d'oxygène se trouvant dans un état électronique hautement excité. Ils redescendent à l'état inférieur en émettant de la lumière à 557,7 nanomètres", ce qui correspond au vert, a poursuivi le chercheur.

"Le rouge apparait comme étant causé par des atomes d'oxygène émettant à 630 nanomètres", a t-il ajouté. Dans les deux cas, les atomes d'oxygène sont généralement excités par des particules énergétiques, probablement des électrons, qui les frappent. Des observations qui rendent l'hypothèse de l'éruption sous-marine moins plausible. Toutefois, ceci n'explique pas pourquoi les lueurs semblaient provenir de l'océan.

Une enquête a été ouverte

Fort heureusement, l’événement n’a causé aucun dommage sur l’avion et ses passagers. Il aura toutefois valu à JPC van Heijst et son copilote une bonne dose d’émotions. Ils affirment en effet avoir été "tout sauf à l’aise" face à cette situation inattendue. Leurs observations ont été référées à l’Air Traffic Control et une enquête a été ouverte pour comprendre exactement ce qui s’est passé dans cette région au moment du vol.

Sur son site, JPC van Heijst a de son côté listé toutes les hypothèses plus ou moins crédibles évoquées depuis la publication des photos. "J’espère que s’il s’agit d’une nouvelle île formée par l’éruption, elle sera au moins nommée en mon honneur, en tant que découvreur officiel" indique JPC van Heijst avant de conclure : "Ce serait vraiment cool !"

Source : Gentside du 1er septembre 2014 (http://www.maxisciences.com/lumi%e8re/de-mysterieuses-lumieres-rouges-observees-par-un-pilote-dans-le-pacifique_art33372.html)

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