Puisque vous lisez actuellement cet avertissement, cela prouve déjà que vous êtes en train de commettre un acte de piratage par un procédé
de rétro-ingénierie visant à afficher et/ou décoder, puis s'accaparer tout ou partie du contenu de pages protégées par des lois nationales et
internationales sur les droits d'auteur. Il est encore temps de renoncer. Ne devenez pas un minable, un voleur ; cherchez, créez, inventez, apportez quelque chose au monde !
==============================================================================================================================================
Cette page recense des liens et des informations étonnantes ou à connaître.
N'hésitez pas à les consulter, même si la brève semble dater : vous y trouverez des perles.
Bonne exploration !
Sélection de News spécifiques
Recopié !
Mot(s) clé(s) à rechercher :
Vous pouver saisir un ou plusieurs mots clés qui seront rechechés dans toute la Base de Données des News (Les recherches ne sont pas sensibles à la casse). ATTENTION, les accents comptent :
taper "experience"
au lieu de "expérience"
fera échouer votre recherche : AUCUN résultat ne sera trouvé.
Les mots tapés doivent être séparés par un espace, et représentent des mots clés partiels ou complets qui peuvent être contigus ou disjoints dans le texte.
Exemple 1 : insolite - Exemple 2 : [maj - Exemple 3 : humour noir - Exemple 4 : crise financ banqu
News temporairement permanente
En ce mois , merci à ceux qui le peuvent de contribuer aux charges du site [ici] ().
Si vous n'avez pas de compte PayPal, vous pouvez néanmoins utiliser une carte bancaire pour faire un don (sur la fenêtre qui va s'ouvrir, utilisez le bouton blanc situé en dessous du bouton jaune PayPal), mais assurez vous dans ce cas de le faire depuis un ordinateur.
En effet, pour des raisons de sécurité, PayPal a désactivé ces paiements depuis les smartphones et les tablettes, ce qui générera une erreur.
Néanmoims, si vous possédez un smartphone, vous pouvez utiliser le QR Code de paiement situé ci-contre à droite.
J'ai vraiment besoin de votre aide ! (surtout qu'il n'y a aucune publicité sur le site) pour m'aider à payer les frais d'hébergement
du site, ainsi que les frais de location du Cloud où sont stockées les milliers de vidéos de la page des Vidéos Remarquables () et certaines vidéos publiées dans les News. Merci !
Pour afficher toutes les News du jour, cliquez [ici].
"C'est arrivé ! Spinlaunch a abandonné la fabrication d'un accélérateur orbital après..." - Par Alpha Tech :
SYNOPSIS :
Des idées révolutionnaires peuvent propulser une organisation vers des sommets sans précédent, mais elles peuvent aussi constituer des obstacles à sa croissance.
SpinLaunch est confronté à cette situation.
Son système de lancement centrifuge innovant, autrefois salué comme une approche révolutionnaire des lancements spatiaux, rencontre des problèmes persistants depuis des années.
Finalement, l'entreprise n'a eu d'autre choix que d'abandonner le projet d'accélérateur orbital et de revenir aux fusées traditionnelles.
Alors, comment cette histoire s'est-elle déroulée ?
Plongeons-nous dans le vif du sujet et découvrons-le dans l'épisode d'AlphaTech d'aujourd'hui.
C'est arrivé ! Spinlaunch a abandonné la fabrication d'un accélérateur orbital après...
Alors que la plupart des entreprises aérospatiales utilisent des quantités massives de propergol pour lancer leurs fusées – une méthode ancrée dans une tradition de plusieurs décennies –, une entreprise a osé repenser les fondamentaux. SpinLaunch a choisi l'électricité, le moment angulaire et une centrifugeuse géante plutôt que la combustion ardente, offrant une approche révolutionnaire de l'accès à l'espace. Dans une industrie en quête de solutions plus rapides, moins chères et plus propres, SpinLaunch se distingue non seulement par son audace novatrice, mais aussi par son potentiel à transformer la façon dont nous atteignons l'orbite.
La propulsion traditionnelle par fusée libère d'importantes émissions de carbone et des résidus chimiques, alimentant l'effet de serre qui contribue au réchauffement climatique. C'est pourquoi les alternatives durables sont non seulement bénéfiques, mais cruciales.
C'est arrivé ! Spinlaunch a abandonné la fabrication d'un accélérateur orbital après...
Et dans ce contexte, des initiatives comme SpinLaunch n'ont jamais été aussi pertinentes. SpinLaunch est la première entreprise à développer une technologie permettant de lancer des charges utiles en orbite avec une faible quantité de carburant. Cela peut paraître incroyable, mais ce concept « vert » est au cœur des efforts de l'entreprise depuis sa création en 2014 par son fondateur Jonathan Yaney à Sunnyvale, en Californie.
En résumé, SpinLaunch a construit un dispositif massif appelé l'accélérateur suborbital, mesurant environ 50 mètres de haut et 33 mètres de diamètre. Il fonctionne en utilisant la force centrifuge à l'intérieur d'une chambre à vide pour faire tourner et lancer une charge utile à des vitesses incroyablement élevées.
Rien d'étonnant. Par construction, ce projet n'avait aucun avenir.
Le manque de discernement est la faculté la plus atrrophiée de cette Humanité.
Sport spectaculaire : "Plongeon de 43 mètres dans la piscine extérieure ? Un salto en 5 saltos après un triple saut ! Compétitions de plongeon à Sindelfingen" :
Ouch !
Il ne faut pas avoir froid aux yeux ni avoir peur de se planter et de faire un plat.
Armement nucléaire fou et procédure insensée de main morte : "L'arme la plus meurtrière de Russie a été découverte, mais elle est impossible à détruire" - Par DarkTech:
SYNOPSIS :
Depuis plus de quarante ans, un signal radio est émis depuis Moscou. Chaque seconde, cette impulsion électronique traverse les vastes étendues sauvages russes jusqu'à une installation cachée sous les montagnes de l'Oural.
Aujourd'hui, à 1 300 kilomètres à l'est du Kremlin, des images satellite révèlent quelque chose qui ne devrait pas exister. Un gigantesque chantier de construction produit d'énormes amas de déblais miniers éparpillés à flanc de montagne. De nouvelles entrées souterraines ont été creusées dans le granit massif. La porte d'entrée de l'installation est même visible sur Google Earth, photographiée par quelqu'un assez courageux pour s'en approcher.
Ce qui se cache sous le mont Kosvinsky reste l'un des secrets les plus dangereux de la planète. Trois soldats attendent dans l'obscurité, armés d'un pouvoir qui pourrait anéantir la civilisation elle-même. Tant que ce signal radio perdure, le monde reste en sécurité. Mais si jamais il s'arrête...
De la folie furieuse !
Voilà le résultat des intellectuels, des érudits instruits ne fonctionnant qu'avec leur centre intellectuel, sans le coeur ni la consience !
À voir !
Compléments :
En quoi consiste une bombe au cobalt ?
Une bombe au cobalt est un type d'arme nucléaire hypothétique conçue pour maximiser la contamination radioactive sur le long terme, en rendant une zone inhabitable pendant des décennies, voire des siècles. Voici en quoi elle consiste précisément :
🔧 Principe de fonctionnement
Une bombe au cobalt repose sur une bombe thermonucléaire classique (comme une bombe H), entourée d'un enveloppe de cobalt-59 (isotope stable).
Lors de l'explosion, les neutrons produits transforment le cobalt-59 en cobalt-60, un isotope hautement radioactif.
Le cobalt-60 émet un rayonnement gamma très intense, avec une demi-vie de 5,27 ans.
La poussière radioactive retombant au sol (retombées nucléaires) rend le terrain contaminé extrêmement dangereux pour toute forme de vie pendant environ 100 ans.
🎯 Objectif stratégique
Contrairement aux bombes classiques visant à détruire par explosion, une bombe au cobalt vise à :
Empoisonner durablement l'environnement
Anéantir toute vie dans une vaste zone, sans nécessairement tout raser
Créer une "arme de l'apocalypse" : dissuasion absolue (idée du doomsday device)
⚠️ A-t-elle été construite ?
Non. Aucune bombe au cobalt n'a jamais été fabriquée ni testée officiellement. Elle reste théorique et est souvent évoquée dans la littérature militaire ou la science-fiction (ex : Dr. Strangelove).
🧠 En résumé
Élément
Détail
Type d'arme
Nucléaire, à retombées prolongées
Fonction
Contamination radioactive massive
Matériau ajouté
Cobalt-59 (devient cobalt-60)
Effet
Rayons gamma mortels, contamination sur 50–100 ans
Usage réel
Jamais fabriquée (concept dissuasif)
Tu es bien sûr de toi : pas sûr qu'un pays n'est pas construit cette saloperie.
Vous avez raison d'être sceptique.
📌 Voici ce qu'on peut affirmer factuellement sur les bombes au cobalt :
✅ Fait établi :
Aucune preuve publique et vérifiable n'existe montrant qu'un pays a effectivement construit ou testé une bombe au cobalt. Les documents déclassifiés américains, russes, britanniques ou français ne mentionnent pas de production concrète de telles armes. Cela reste un concept théorique largement discuté durant la Guerre froide.
⚠️ Mais... ce qu'on ne peut pas exclure :
Il est parfaitement possible qu'un pays (USA, URSS, Chine, voire Israël) ait expérimenté ou conçu un prototype à des fins d'étude sans jamais le tester ou en gardant le secret absolu.
Certains essais nucléaires aériens non détaillés (notamment soviétiques) auraient pu inclure des matériaux inhabituels, mais rien ne prouve qu'ils incluaient du cobalt.
L'URSS avait une logique de surenchère destructrice dans les années 1950-60, avec la Tsar Bomba par exemple. On sait que Sakharov avait proposé de remplacer le plomb de l'enveloppe par du cobalt, mais cela n'a pas été fait.
🎩 Donc :
Non, on ne peut pas garantir qu'aucun État n'en a jamais fabriqué un modèle ou une version de laboratoire.
Mais aucune donnée vérifiable ou fuite crédible n'a permis de l'affirmer à ce jour.
🧪 Hypothèse raisonnable :
Vu la toxicité, l'impossibilité de contrôle, et le manque d'intérêt militaire (car le territoire contaminé ne peut pas être conquis ni utilisé), la plupart des experts pensent que le projet n'a jamais dépassé le stade théorique.
Souhaitez-vous que je fouille les archives ouvertes ou bases de données militaires pour voir s'il y a de nouveaux éléments sur ce point ?
Ok.
Vous avez raison de porter un esprit critique : plongeons dans les faits vérifiables.
🔍 Ce qui est établi publiquement
Aucune bombe au cobalt n'a jamais été construite ou testée officiellement. Le concept est resté théorique, étudié mais jamais matérialisé en arme opérationnelle Reddit+9Wikipédia+9calendar-uk.co.uk+9.
En 1957, les Britanniques ont effectué un essai (Opération Antler/Round 1 à Maralinga, Australie) avec des pastilles de cobalt comme traceur radiologique mais l'expérience a été jugée un échec et non renouveléenuclearweaponarchive.org+4Wikipédia+4calendar-uk.co.uk+4.
🧠 Théorie et spéculations sur des projets secrets
La fameuse machine « Status‑6 » russe (aussi appelée Poseidon), dévoilée dans un document fuitée en 2015, laisserait entendre que cette torpille nucléaire sous-marine ultra-puissante pourrait être conçue pour saler la zone avec du cobalt‑60 radioactif capable de rendre une large zone inhabitable pendant des décenniesWikipédia+2Wikipédia+2Teknopedia+2.
Néanmoins, aucune confirmation fiable ne permet d'affirmer que ce projet inclut vraiment un dispositif salé au cobalt. Des experts comme Edward Geist doutent de la faisabilité opérationnelle réelle d'un tel engin et estiment que la contamination ne pourrait pas être contrôlée efficacement pour être stratégiquement utile .
🧾 Témoignages d'experts et consensus
Selon de nombreux experts spécialisés dans le désarmement nucléaire, la bombe au cobalt est un concept dépassé car les bombes thermonucléaires classiques produisent déjà des retombées longues et puissantes, sans besoin d'ajouter du cobalt, et avec une efficacité prédictible .
Un internaute sur Reddit, citant le consensus scientifique, résume bien :
Une bombe au cobalt a-t-elle déjà été construite ?
Non, aucune preuve publique ni officielle à ce jour
Y a-t-il eu étude ou test secret ?
Certains pays ont étudié le concept (USA, URSS) mais rien de confirmé
Le statut du projet russe Status‑6 ?
Document fuitée évoque le cobalt, mais c'est incertain, spéculation possible
Pourquoi l'intérêt est-il faible pour les États ?
Difficulté de contrôler les retombées, manque d'intérêt militaire stratégique réel, disponibilité de bombes classiques efficaces
En conclusion : il est tout à fait légitime de douter que certains États aient franchi le pas. L'absence de preuves crédibles ainsi que les défis stratégiques et techniques rendent la bombe au cobalt une arme hautement improbable en pratique, malgré son importance dans la culture populaire et les scénarios théoriques.
"Le nouveau Raptor 4 amélioré de SpaceX passionne les scientifiques...":
SYNOPSIS :
Illimité : tel est le mot qui définit le potentiel du Starship. Et au cœur de tout cela se trouve le moteur Raptor en constante évolution. Cela fait plus d'un an que nous attendons Raptor 3. Mais SpaceX a déjà annoncé quelque chose d'encore plus ambitieux : une mise à niveau nouvelle génération, baptisée Raptor 4, qui laisse entrevoir la prochaine avancée.
Quelle est sa puissance ? Quelles sont les nouveautés ? Et quand le verrons-nous voler ?
Plongeons-nous dans le vif du sujet, ici même sur Great SpaceX !
Le développement de la famille de moteurs Raptor reflète directement l'évolution et les ambitions futures de Starship. Chaque nouvelle version de moteur améliore non seulement les performances, mais marque également une avancée significative dans la vision à long terme de SpaceX pour les voyages interplanétaires et au-delà. Par exemple, l'élégant Raptor 3 noir, dévoilé l'année dernière, constitue le cœur mécanique de Starship Version 3. Cette variante de Starship, plus grande et plus performante, qui mesurera près de 150 mètres de haut, devrait être lancée dans quelques mois seulement.
Cependant, il semble que le numéro trois ne soit pas la dernière étape pour le moteur Raptor ni pour le système Starship. À plus long terme, SpaceX envisage déjà un moteur plus puissant, baptisé Raptor 4.
Le nouveau Raptor 4 amélioré de SpaceX enthousiasme les scientifiques...
Des indices sur ce moteur de nouvelle génération ont été évoqués pour la première fois lors d'une interview entre Elon Musk et Everyday Astronaut. Au cours de cette conversation, Musk a évoqué une version du moteur capable de produire 330 tonnes de poussée. À titre de comparaison, Raptor 3 a été décrit comme développant environ 280 tonnes de poussée, avec des variantes potentielles atteignant jusqu'à 300 tonnes. Une version de 330 tonnes représente clairement un modèle plus avancé, annonçant l'introduction d'une toute nouvelle génération de moteurs.
Plus tard dans l'année, Elon Musk a explicitement mentionné Raptor 4, confirmant qu'il dépasserait le seuil des 300 tonnes. Lors de sa dernière présentation, Musk a également évoqué un futur Starship capable d'emporter jusqu'à 300 tonnes de charge utile par vol. Il s'agit d'une augmentation considérable par rapport à la capacité actuelle du Starship, qui est d'environ 200 tonnes, voire légèrement supérieure avec la version 3. Pour emporter des charges utiles aussi lourdes, un moteur nettement plus puissant comme Raptor 4 serait essentiel.
Alors, pourquoi le Raptor 4 est-il si attendu ?
La nouvelle version améliorée du Raptor 4 de SpaceX enthousiasme les scientifiques...
Tout d'abord, la poussée. Avec une puissance prévue de 330 tonnes, Raptor 4 sera environ 17 % plus puissant que les 280 tonnes du Raptor 3. Comparé à Raptor 2, il devrait fournir une poussée fulgurante de 43 % supérieure. Si SpaceX conserve l'architecture actuelle du Starship, les propulseurs Super Heavy équipés de Raptor 4 pourraient générer jusqu'à 10 890 tonnes de poussée au décollage, soit plus du triple de celle du Saturn V. Plus impressionnant encore, les futures configurations suggèrent que Super Heavy pourrait emporter 35 moteurs, et le vaisseau pourrait accueillir 9 moteurs au niveau de la mer et 3 variantes sous vide. Cette configuration pourrait porter la poussée totale au décollage à plus de 11 500 tonnes, tandis que le vaisseau lui-même dépasserait les 3 000 tonnes, rivalisant presque avec la capacité de levage totale de Saturn V et surpassant tous les systèmes de lancement actuels et historiques.
Outre la puissance pure, d'autres indicateurs de performance devraient également être améliorés. En août, Musk a déclaré que Raptor 3 et sa variante à vide Raptor 4, dotée d'une tuyère surdimensionnée, pourraient atteindre une impulsion spécifique de 380 secondes. De son côté, Raptor 3 devrait atteindre une pression de chambre de 350 bars, déjà la plus élevée de tous les moteurs opérationnels. Raptor 4 pourrait pousser ce record encore plus haut.
SOMMAIRE :
00:00: Intro
00:36: Raptor 4
09:18: Rôles des différentes versions du moteur Raptor
Heureusement que SpaceX a fait évoluer la première version de son moteur, car c'était une usine à gaz, d'une fiabilité déplorable qui transformait la fusée en cercueuil, volant.
"XAVIER POUSSARD BALANCE TOUT SUR LA RÉPRESSION DU RÉGIME MACRON ! | LA MATINALE GPTV" - Par Géopolitique Profonde :
SYNOPSIS :
Le crash du Boeing 787 en Inde dévoile bien plus qu'un accident technique : c'est le symptôme d'une dérive industrielle profonde, où les politiques DEI ont pris le pas sur la compétence. Depuis plusieurs années, Boeing a fait le choix de prioriser l'inclusion idéologique au détriment de la rigueur professionnelle. Le résultat est là : un avion réputé fiable explose en vol, et les responsabilités internes deviennent inévitables.
Quand la hiérarchie des compétences est sacrifiée sur l'autel des quotas, c'est l'ensemble du processus industriel qui se dégrade. La diversité imposée devient une fragilité structurelle. Dans un secteur où chaque erreur peut être fatale, les conséquences ne se limitent plus aux bilans financiers. Le plongeon immédiat du titre Boeing à la bourse révèle l'ampleur du doute qui s'installe jusque chez les investisseurs.
Cette logique s'étend au-delà de l'aviation civile. Les armées occidentales, elles aussi soumises à ces injonctions identitaires, perdent en cohésion, en rapidité de décision et en efficacité stratégique. La guerre en Ukraine met en lumière cette fragilité : une armée otano-kievienne gangrenée par les dogmes progressistes, face à une Russie enracinée dans une culture de performance et de continuité.
En parallèle, des puissances comme la Chine ou la Russie misent sur la méritocratie, la discipline et l'autorité. Ces choix civilisationnels, souvent décriés, sont pourtant à l'origine d'une montée en puissance incontestable. Le contraste est brutal : là où l'Occident débat de parité et de représentativité, ces États investissent dans la compétence pure.
Cette fois, derrière le crash du 787, ce n'est pas seulement un avion qui tombe — c'est le voile sur une stratégie identitaire qui menace de tout emporter.
Marc-Gabriel Draghi, Sergueï Kolessnikow, Xavier Poussard et Nicolas Stoquer explorent le sujet en direct sur Géopolitique Profonde.
LES CHAPITRES DE LA VIDÉO :
00:00:00 Introduction & revue de presse
00:25:37 Marc-Gabriel Draghi : analyse géopolitique
00:37:49 L'escalade militaire au Moyen-Orient
00:48:07 Les réactions internationales
01:01:10 Les Bricks face à l'Occident
01:16:39 Sergueï Kolessnikow sur la géopolitique mondiale
01:31:26 Sylvain Ferreira sur la situation iranienne
01:42:36 L'état profond américain et le néoconservatisme
02:01:31 Xavier Poussard sur l'affaire Brigitte et la caste
02:16:47 Les réseaux de pouvoir en France
02:33:05 La répression et les réseaux sociaux
02:47:14 L'avenir de l'Europe et de la France
03:01:19 Conclusion
Non évalué.
Vu l'ambiance actuelle, Xavier Poussard devrait faire gaffe... Ils ont eu Eric Denécé...
"Éruption imminente : pourquoi le volcan économique japonais nous concerne tous !" - Par Idriss Aberkane :
SYNOPSIS :
Dans ce direct exclusif avec Philippe Béchade, nous plongeons au cœur de la tempête financière qui secoue le Japon, avec des répercussions potentielles sur l'économie mondiale. Dette colossale, échec obligataire, propositions fiscales controversées : découvrez pourquoi le Japon est une bombe à retardement économique et comment cela pourrait affecter votre quotidien, où que vous soyez. Voici les faits brûlants :
Échec retentissant de l'émission obligataire : Une récente vente aux enchères de titres de dette japonaise à 20 ans s'est soldée par un fiasco, marquée par une faible demande des investisseurs. Cet échec a fait grimper les rendements des obligations à long terme à des niveaux records, signalant une perte de confiance dans la capacité du Japon à financer sa dette publique massive.
Hausse historique des taux d'intérêt : Les rendements des obligations japonaises à 30 ans ont atteint un sommet historique de 3,14 %, tandis que ceux des obligations à 20 ans ont grimpé à 2,555 %, un record en 25 ans. Cette envolée des coûts d'emprunt reflète les craintes des marchés face à la dette publique japonaise, qui dépasse 260 % du PIB, la plus élevée au monde. La Banque du Japon (BOJ), après avoir mis fin à sa politique de taux négatifs en 2024, fait face à des pressions pour reprendre ses achats d'obligations afin de contenir cette hausse.
Proposition controversée de taxe sur les adultes sans enfants : Pour contrer la crise démographique – un taux de natalité en chute libre (1,2 enfant par femme) et une population vieillissante (29 % des Japonais ont plus de 65 ans) – des discussions émergent sur une possible taxe visant les adultes sans enfants. Cette idée, encore à l'état de proposition, vise à financer le système de protection sociale, mais suscite un vif débat en raison de son caractère intrusif et de son impact potentiel sur les libertés individuelles. Aucun projet de loi concret n'a encore été déposé.
Contexte économique explosif : Avec une inflation à 3,6 % en mars 2025, bien au-dessus de l'objectif de 2 % de la BOJ, et un yen affaibli par la hausse des taux, le Japon lutte pour maintenir la confiance des marchés. Le Premier ministre Shigeru Ishiba a averti que l'état fiscal du pays est critique, comparant la situation à celle de la Grèce lors de sa crise. Les appels à des réductions d'impôts, notamment sur la taxe à la consommation, avant les élections de juillet, aggravent les inquiétudes sur la soutenabilité de la dette.
💥 Pourquoi ça vous concerne ? Cette crise japonaise pourrait déclencher une onde de choc mondiale : hausse des coûts d'emprunt, volatilité des marchés financiers, et impact sur les chaînes d'approvisionnement, notamment pour des entreprises comme Toyota ou Nissan, déjà sous pression à cause des tarifs douaniers américains. Ne manquez pas cette analyse percutante pour comprendre les enjeux et vous préparer à l'impact !
Pour afficher toutes les News du jour, cliquez [ici].
ATTENTION
: Si vous n'avez pas de compte PayPal, vous pouvez néanmoins utiliser une carte
bancaire pour faire un don, mais assurez vous dans ce cas de le faire depuis un
ordinateur.
En effet, pour des raisons de sécurité, PayPal a désactivé ces paiements depuis
les smartphones et les tablettes, ce qui générera une erreur.
%20pour%20Logo%20d'application.jpg)
).
